好的，我們來詳細解析一下徐工XCA500全地面起重機在不同工況下，其《起重性能表》的具體應用案例。

首先，需要明確一個核心理念：起重性能表是吊裝作業的“生命線”和“法律文書”。任何操作都必須嚴格依據性能表進行，嚴禁超載或超出額定工況。

徐工XCA500 基本參數回顧：

• 最大起重量： 500噸
• 主臂長度： 基本臂13.5米，全伸臂85米（或更長，取決于具體配置）
• 副臂長度： 可加裝副臂，最大臂長組合可達130米以上
• 典型工況： 主要分為主臂工況、副臂工況（固定副臂、變幅副臂）、塔式副臂工況等。

性能表的核心變量是：起重重量、工作幅度（吊臂回轉半徑）、臂長、配重、支腿模式。

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應用案例一：風電設備吊裝（主臂+副臂工況）

場景描述： 在某風電場，需要吊裝一臺風力發電機的機艙，重量為95噸，安裝高度（輪轂中心）為90米。

應用性能表步驟：

1. 確定工況和配置：

   • 目標高度90米，遠超主臂最大長度，必須使用主臂+副臂工況。
   • 查詢性能表，確定臂長組合：例如，主臂伸至一定長度（如60米），再連接副臂（如36米），總臂長可達96米，滿足高度要求。

2. 確定工作幅度（關鍵步驟）：

   • 吊車需要與塔筒保持安全距離。假設吊車中心到塔筒中心的距離為24米。這個24米就是額定工作幅度。
   • 實際作業中，機艙需要精準就位，吊鉤起升高度需超過90米，并留有余量。

3. 查詢性能表：

   • 在性能表中找到“主臂60米 + 副臂36米”這一欄。
   • 在“工作幅度”列中，找到24米（或最接近的數值）。
   • 查看對應行下的“額定起重量”。假設表中顯示在24米幅度、此臂長下的額定起重量為105噸。

4. 安全校核與決策：

   • 設備重量95噸 < 額定起重量105噸。從起重能力上看，是可行的。
   • 安全余量計算： (105 - 95) / 105 ≈ 9.5% 的余量。雖然滿足要求，但余量不大，需要極其謹慎。
   • 額外考量： 性能表重量通常不包括吊鉤、索具的重量。必須將約3-5噸的吊鉤索具重量計算在內。因此，總吊重約為95噸 + 4噸 = 99噸。
   • 最終校核： 99噸 < 105噸，仍然在安全范圍內，但安全余量進一步縮小至約5.7%。操作時需要確保地面堅實、風速在允許范圍內、動作平穩緩慢。

結論： 在此案例中，XCA500可以勝任該任務，但屬于“臨界”吊裝，對司機技術和現場管理要求極高。

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應用案例二：化工廠反應塔吊裝（主臂工況）

場景描述： 在化工廠擴建項目中，需要安裝一個重量為120噸的反應塔，吊裝就位高度為35米。

應用性能表步驟：

1. 確定工況和配置：

   • 高度35米，使用XCA500的主臂工況即可輕松完成，無需副臂。
   • 為了增加穩定性和起重能力，使用全配重（如140噸配重）和全支腿模式。

2. 確定工作幅度：

   • 由于化工廠設備密集，吊車不能過于靠近基礎。假設需要的工作幅度為14米。

3. 查詢性能表：

   • 在性能表中找到“主臂工況，全配重，全支腿”的表格。
   • 首先確定需要的臂長。要吊到35米高，臂長需要大于35米，同時考慮吊鉤和索具高度，選擇40米左右的主臂長度是合適的。
   • 在“40米臂長”列下，找到14米工作幅度對應的額定起重量。假設表中數據為130噸。

4. 安全校核與決策：

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