好的，我們來詳細(xì)解析一下徐工QY130K8C（H）起重機(jī)在不同工況下起重性能表的應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個(gè)核心概念：起重性能表是起重機(jī)安全作業(yè)的生命線，絕對不能憑經(jīng)驗(yàn)估算。 QY130K8C（H）作為一款130噸級的全地面起重機(jī)，其性能強(qiáng)大，但性能也嚴(yán)格受到支腿跨距、臂長、工作幅度（吊重距離）和配重等多種因素的制約。

一、 理解性能表的關(guān)鍵參數(shù)

在查看案例前，必須先理解性能表上的幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)：

1. 工況：QYY130K8C（H）主要有以下幾種工況，性能表是分開的：

   • 主臂工況：使用基本臂到全伸主臂進(jìn)行吊裝。這是最常用的工況。
   • 副臂工況：在主臂末端安裝副臂，主要用于高空的輕型設(shè)備安裝。
   • 塔式副臂工況：副臂與主臂成一定夾角，像塔吊一樣，用于在密集區(qū)域或需要極高起升高度的工作。
   • 超起工況：安裝超起裝置（一種大型配重臂），能極大提升大臂長、大幅度下的起重性能，是千噸級吊車的標(biāo)配，在130噸上用于極限工況。

2. 支腿跨距：這是最重要的基礎(chǔ)。跨距越大，起重機(jī)越穩(wěn)定，起重能力越強(qiáng)。性能表的第一行或第一列通常是支腿跨距（如7.6m x 7.6m）。

3. 工作幅度：吊鉤中心到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。幅度越小，起重能力越強(qiáng)。性能表的列通常是幅度。

4. 臂長：起重機(jī)主臂伸出的長度。臂長越長，在相同幅度下的起重能力越弱。性能表的行通常是臂長。

5. 額定起重量：在特定工況、臂長、幅度下，允許起吊的最大重量。這個(gè)數(shù)值已經(jīng)包含了吊鉤、索具的重量。

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二、 應(yīng)用案例解析

假設(shè)我們手頭有一份QY130K8C（H）在主臂工況下，支腿全伸（7.6m x 7.6m）的性能表（簡化示例）：

臂長 (m)	幅度 (m)	3m	10m	16m	22m	28m
13.5 (基本臂)	重量 (t)	130	62.5	38.5	24.5	16.0
25.5	重量 (t)	-	65.0	43.5	29.0	19.5
37.5	重量 (t)	-	-	35.5	26.5	18.5
49.5 (全伸主臂)	重量 (t)	-	-	-	18.0	13.5

案例一：大型設(shè)備卸車與就位（常規(guī)吊裝）

• 任務(wù)：將一臺重45噸的反應(yīng)器從卡車上吊下，并安裝到15米外的設(shè)備基礎(chǔ)上。設(shè)備基礎(chǔ)高度可忽略，但就位時(shí)需要回轉(zhuǎn)。
• 應(yīng)用分析：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)：
     • 吊裝重量：45噸（需確認(rèn)設(shè)備凈重，并加上吊鉤、索具約1-2噸，總重按47噸計(jì)算）。
     • 工作幅度：卸車時(shí)幅度較?。s4-5米），但就位時(shí)需要回轉(zhuǎn)，最大幅度可能達(dá)到16米。
     • 臂長：由于作業(yè)區(qū)域開闊，不需要很長的臂，但需保證起升高度。
  2. 查閱性能表：
     • 我們選擇最常用的主臂工況，支腿全伸（7.6m x 7.6m）。
     • 控制性的工況是幅度16米的時(shí)候。我們需要找到一個(gè)臂長，在16米幅度下的額定起重量 大于 47噸。
     • 查看性能表：臂長25.5米時(shí)，16米幅度額定起重量為43.5噸 < 47噸 → 不安全！
     • 臂長37.5米時(shí)，16米幅度額定起重量為35.5噸 < 47噸 → 更不安全！
     • 結(jié)論：在支腿全伸下，無法在16米