工程機(jī)械出口三大痛點(diǎn):無(wú)發(fā)票、收匯、稅負(fù)高?二手工程機(jī)械如何合法出口?
朋友們,不知道你們有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷:明明手里攥著好的工程機(jī)械設(shè)備貨源,國(guó)外的訂單也眼看著要成了,可一到出口環(huán)節(jié)就犯難?尤其是咱們搞工程機(jī)械的兄弟們,這些“二手工程機(jī)械”要走出國(guó)門(mén),真是關(guān)卡重重。今天,我想和大家嘮嘮這個(gè)讓人又愛(ài)又恨的話題——工程機(jī)械出口。
老張的“翻車”現(xiàn)場(chǎng)——買(mǎi)單出口的坑,跳進(jìn)去才知道有多深
我先給大家講個(gè)真實(shí)的故事,就發(fā)生在我身邊。老張做二手挖掘機(jī)生意十幾年了,在圈子里也算是個(gè)能人。去年接到個(gè)東南亞的大單,把他樂(lè)得幾天沒(méi)合眼??蓡?wèn)題來(lái)了,客戶要得急,他自己又沒(méi)有出口資質(zhì),辦手續(xù)更是“丈二和尚摸摸不著頭腦”。這時(shí)候,有個(gè)“熱心人”給他支招:“搞什么正規(guī)出口,太麻煩了!找我‘買(mǎi)單出口’,省時(shí)省力還省錢(qián)?!?/p>
我先給大家講個(gè)真實(shí)的故事,就發(fā)生在我身邊。老張做二手挖掘機(jī)生意十幾年了,在圈子里也算是個(gè)能人。去年接到個(gè)東南亞的大單,把他樂(lè)得幾天沒(méi)合眼??蓡?wèn)題來(lái)了,客戶要得急,他自己又沒(méi)有出口資質(zhì),辦手續(xù)更是“丈二和尚摸摸不著頭腦”。這時(shí)候,有個(gè)“熱心人”給他支招:“搞什么正規(guī)出口,太麻煩了!找我‘買(mǎi)單出口’,省時(shí)省力還省錢(qián)?!?/p>
老張一時(shí)鬼迷心竅,想著“不管黑貓白貓,抓住老鼠就是好貓”,就這么辦了。結(jié)果呢?貨發(fā)出去了,錢(qián)卻遲遲不到賬。最后等來(lái)的是什么?海關(guān)的一紙罰單!原來(lái)他那批貨被查出報(bào)關(guān)信息不實(shí),不僅貨款被凍結(jié),還要交一大筆罰款。更糟心的是,因?yàn)樯婕斑`規(guī)操作,他的公司被列入了海關(guān)重點(diǎn)監(jiān)控名單,真是“賠了夫人又折兵”!
這時(shí)候的老張才恍然大悟,想起那句老話:“君子愛(ài)財(cái),取之有道?!笨墒呛蠡谝呀?jīng)晚了。這件事給咱們敲響了警鐘:買(mǎi)單出口看似是條近路,實(shí)則是條不歸路。 它就像在走鋼絲,一不小心就會(huì)摔得粉身碎骨。海關(guān)總署這些年嚴(yán)厲打擊虛假貿(mào)易,那些靠“買(mǎi)單”蒙混過(guò)關(guān)的,終究難逃“天網(wǎng)恢恢,疏而不漏”。
咱們工程機(jī)械車商的“心頭病”——出口路上的幾道坎
說(shuō)起出口這事兒,咱們工程機(jī)械車商真是一肚子苦水。俗話說(shuō)“家家有本難念的經(jīng)”,咱們這行要念的經(jīng)尤其難念。
首先就是資質(zhì)這道坎。很多兄弟和我一樣,起早貪黑地收車、修車,把設(shè)備收拾得跟新的一樣,可一說(shuō)到出口資質(zhì),立刻就成了“門(mén)外漢”。自己申請(qǐng)吧,感覺(jué)比登天還難;找代理吧,又怕遇到騙子。
其次是稅務(wù)這個(gè)燙手山芋。二手設(shè)備進(jìn)貨時(shí)很多沒(méi)有發(fā)票,出貨時(shí)想開(kāi)票又開(kāi)不出來(lái)。這要是正規(guī)出口,稅務(wù)問(wèn)題就像“孫悟空頭上的緊箍咒”,想起來(lái)就頭疼。不開(kāi)票吧,怕違法;開(kāi)票吧,成本又上去了,真是進(jìn)退兩難。
再說(shuō)外匯結(jié)算這個(gè)老大難。老外把錢(qián)打過(guò)來(lái),咱們得通過(guò)正規(guī)渠道收匯、結(jié)匯??扇绻麤](méi)有正規(guī)的出口手續(xù),這筆錢(qián)就成了“無(wú)主之魂”,銀行不敢收,咱們不敢要。眼看著到嘴的鴨子飛了,那種滋味,真是“啞巴吃黃連,有苦說(shuō)不出”。
還有那些繁瑣的報(bào)關(guān)手續(xù),對(duì)咱們這些大老粗來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是在看天書(shū)。每個(gè)環(huán)節(jié)都可能出錯(cuò),一不小心就會(huì)“一招不慎,滿盤(pán)皆輸”。
撥云見(jiàn)日——國(guó)家批準(zhǔn)的1039市場(chǎng)采購(gòu),給咱們量身定做的“通關(guān)文牒”
說(shuō)了這么多困難,是不是覺(jué)得出口這條路走不通了?別急,天無(wú)絕人之路。國(guó)家早就替咱們想好了辦法——1039市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式。這可不是我瞎說(shuō),這是國(guó)家給小微企業(yè)量身定做的出口優(yōu)惠政策!
那么,這個(gè)1039到底有什么好?
首先,它合規(guī)安全,讓咱們可以挺直腰板做生意。通過(guò)市場(chǎng)采購(gòu)方式出口,每臺(tái)設(shè)備都有合法的“身份證”,再也不用提心吊膽地“暗度陳倉(cāng)”了。這就好比給咱們的出口業(yè)務(wù)系上了安全帶,既保護(hù)了自己,也尊重了法律。
其次,它免征增值稅,這不就是給咱們“減負(fù)”嗎?二手工程機(jī)械本身進(jìn)貨時(shí)很多就沒(méi)有發(fā)票,現(xiàn)在出口不用繳納增值稅,成本一下子就降下來(lái)了。這真是“磨刀不誤砍柴工”,既合規(guī)又實(shí)惠。
再者,收匯靈活這個(gè)優(yōu)勢(shì)太貼心了。允許通過(guò)第三方收款,還可以人民幣結(jié)算,這解決了咱們最大的心病。再也不用擔(dān)心外匯“卡脖子”了,咱們可以“八仙過(guò)海,各顯神通”,專心做好生意就行。
最重要的是,通關(guān)便捷就像給咱們開(kāi)了綠色通道。申報(bào)簡(jiǎn)單,通關(guān)速度快,簡(jiǎn)直就是“如虎添翼”。咱們只要專注找客戶、談生意,出口的事情交給專業(yè)的平臺(tái)去處理,這才是真正的“專業(yè)的人做專業(yè)的事”。
路在腳下——選對(duì)路,才能走得更遠(yuǎn)
朋友們,俗話說(shuō)得好:“路遙知馬力,日久見(jiàn)人心。”做生意也是如此,只有走正道,才能做得長(zhǎng)久,做得安心。
老張的教訓(xùn)就擺在眼前,他后來(lái)痛定思痛,轉(zhuǎn)而使用1039市場(chǎng)采購(gòu)模式,現(xiàn)在生意做得風(fēng)生水起。用他的話說(shuō):“早知如此,何必當(dāng)初!現(xiàn)在睡覺(jué)都踏實(shí)了。”
咱們工程機(jī)械這個(gè)行業(yè),設(shè)備動(dòng)輒幾十萬(wàn)上百萬(wàn),一旦在出口環(huán)節(jié)出問(wèn)題,損失的不是一星半點(diǎn)。與其提心吊膽地走“買(mǎi)單出口”的鋼絲,不如穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)刈?039這條陽(yáng)光大道。
“前人栽樹(shù),后人乘涼?!爆F(xiàn)在已經(jīng)有很多同行通過(guò)市場(chǎng)采購(gòu)模式成功打開(kāi)了國(guó)際市場(chǎng),他們的成功經(jīng)驗(yàn)值得我們借鑒。畢竟,“眾人拾柴火焰高”,咱們整個(gè)行業(yè)都規(guī)范起來(lái),才能在國(guó)際市場(chǎng)上贏得更好的聲譽(yù)。
最后,我想用一句古話與各位共勉:“不積跬步,無(wú)以至千里;不積小流,無(wú)以成江海?!背隹诤弦?guī)化這條路,雖然起步可能慢一點(diǎn),但卻是唯一能帶我們走向遠(yuǎn)方的正道。希望各位車商朋友都能找到適合自己的合規(guī)出口方式,讓咱們的中國(guó)制造、中國(guó)設(shè)備堂堂正正地走向世界!
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